alaabta_banner

Badbaadada firfircoon iyo badbaadada aan tooska ahayn ee baabuurta xamuulka

Sidee loo sugi karaa badbaadada darawalnimada? Marka laga soo tago kaarka asxaabta had iyo jeer si taxadar leh u ilaali caadooyinka wadista, laakiin sidoo kale lama kala soocna gargaarka nidaamka badbaadada dadban ee baabuurka.
.
图片1

Waa maxay faraqa u dhexeeya "badbaadada firfircoon" iyo "badbaadada dadban"?

Badbaadada firfircooni waa si fudud in laga hortago shilalka, iyo tallaabooyinka badbaadada dadban waa in la yareeyo cawaaqibka shilalka.

Waa maxay hababka amniga dadban ee ugu caansan?

1. Jir badbaado leh: Qaabka muujinta jidhka badbaadada leh waxa uu ku jiraa qaabka qolka baabuurka. Si miyir leh, codsiga hadda jira ee jirka badbaadada leh wuxuu sameeyay laba qaybood oo waaweyn oo adduunka ah, kuwaas oo kala ah, " ilaalin jilicsan" iyo " ilaalin adag".

"Ilaalinta jilicsan" inta badan waa iyada oo loo marayo burburka qaybta la sii go'aamiyay ee qaab dhismeedka darawaliinta iyo rakaabka baabuurka, iyada oo loo marayo laalaabyada hore ee cilladda joogtada ah, waxay nuugi kartaa inta badan saameynta xoogga dibadda;

"Xisbiga ilaalinta adag" inta badan waxay isticmaashaa walxo xoog badan, qaab dhismeed jidheed oo xooggan iyo fikrado kale, si loo hubiyo in baabuurka shilku galay, cilladu ay yaraan doonto.

2. Suunka badbaadada: suunka badbaadada si dabiici ah uma baahna in la yidhaahdo, marka ugu horeysa ee la xidho. Marka shilka baabuurku dhaco wakhtigan, suunka badbaadada ayaa si dhakhso ah u adkeyn doona ka dibna wuu xidhi doonaa, si looga ilaaliyo darawalka iyo rakaabka inay hore u tiigsadaan, oo si waxtar leh u ilaaliyaan badbaadada darawalka iyo rakaabka.

3. Muraayadaha badbaadada guud ahaan waxay u qaybsan yihiin dhalo dab-damis ah iyo muraayado dahaaran. Marka muraayadda kululi ay jabto, waxay u qaybsantaa qaybo yaryar oo badan oo aan lahayn gees fiiqan, taas oo aan fududeyn in dadka la dhibaateeyo. Waxaa jira saddex lakab oo galaas ah oo dahaaran, lakabka dhexena wuxuu leeyahay adayg adag iyo saamayn isku xidhid. Lakabyada gudaha iyo dibedda labaduba waxay weli ku dheggan yihiin lakabka dhexe marka ay sabab u tahay saameynta, si wax ku ool ah u yareynaya khatarta dhaawaca uu keeno dillaaca dhalada.

4. Kursiga madaxa iyo nidaamka ilaalinta qoorta si loo ilaaliyo madaxa iyo laf dhabarta ilmo-galeenka loona yareeyo xoogga saameynta.

5. Tiknoolajiyada isbeddelka ee kaabku sidoo kale waa mid ka mid ah khadadka ugu dambeeya ee difaaca. Mabda'adeedu waa in marka uu baabuurku la kulmo saameyn rabshado ah, si loo yareeyo dhaawaca uu keeno darawalka xamuulka, dhammaan taksiyadu waxay dib u noqonayaan masaafo gaar ah si ay u yareeyaan waxyeelada ay keento qallafsanaanta extrusion ee tagaasida.

Waa maxay hababka amniga firfircoon ee ugu caansan?

1.ABS anti-quful nidaamka braking, waa baabuurka in habka wadista caadiga ah ee baabuurka, darawalka helay caqabadaha hore u baahan braking degdeg ah, laakiin si xoog leh bareega u nugul quful wheel, rakibi ABS waa in la xalliyo dhibaatada quful giraangiraha, ABS waa in lagu sawiro xaalad "brake", si loo hagaajiyo xasiloonida barriga baabuurka iyo laamiga liita ee hoos yimaada xaaladda waxqabadka baabuurka.

2. Nidaamka xasilloonida jirka, ESP / ESC / DSC / TCS / VSA iyo magacyo kala duwan, waa nidaamka xasilloonida jirka, iyada oo aan loo eegin waxa ay magaciisu yahay "S (xasiloonida xasilloonida)" waa ku filan si ay u muujiyaan shaqada saameynta ugu weyn. , Marka wadada liidata, baabuurku wuxuu u muuqday "dabeecad", nidaamka xasiloonida elektaroonigga ah ayaa xakameyn doona dhaqdhaqaaqa gawaarida iyo taayirrada la kaxeeyo, si loo saxo baabuurka xasilloonida, si loo hubiyo dheelitirka jirka.


Waqtiga boostada: Meey-13-2024