Sababo la xiriira dhimista qiiqa nadiifka ah iyo isticmaalka hooseeya ee gaaska LNG, waxay si tartiib tartiib ah u noqdeen welwelka dadka oo ay aqbalaan inta badan mulkiilayaasha baabuurta, waxay noqdeen xoog cagaaran oo aan la iska indho tiri karin suuqa. Iyadoo ay sabab u tahay heerkulka jiilaalka oo hooseeya iyo jawiga darawalnimada oo aad u adag, iyo habka ay u shaqeeyaan iyo habka loo dayactiro baabuurta LNG-da oo ka duwan baabuurta shidaalka ee caadiga ah, waxaan idiin soo gudbineynaa dhowr arrimood oo mudan in la xuso oo aan idinla wadaagno.
1. Hubi in marsada buuxinta gaaska ay nadiif tahay mar kasta oo aad buuxinayso si aad uga hortagto in biyaha iyo wasakhdu ay galaan dhululubada oo ay keenaan xidhmooyin tuubooyinka. Buuxinta ka dib, xidh koofiyadaha boodhka ee kursiga buuxinta iyo kursiga soo celinta hawada.
2. Qaboojiyaha matoorku waa in uu isticmaalo antifreeze-ka ay soo saaraan warshadeeyayaasha caadiga ah, ka-hortagga-freeze-kuna kama yaraan karo calaamadda ugu yar ee haanta biyaha si looga fogaado uumiga aan caadiga ahayn ee carburetor-ka.
3. Haddii tubooyinka ama tubooyinka ay barafoobeen, isticmaal biyo diirran oo nadiif ah oo aan saliid lahayn si aad u dhalaaliso. Ha ku dhufan dubbe ka hor intaanad qallin.
4. Qaybta shaandhada waa in la nadiifiyaa ama la beddelaa wakhtiga si looga hortago in unugga shaandhada uu aad u wasakheeyo oo uu xidho dhuumaha.
5. Markaad baarkinka dhigto, ha damin matoorka. Marka hore xidh waalka dareeraha ka soo baxa. Ka dib marka matoorku isticmaalo gaaska dhuumaha, si toos ah ayuu u dami doonaa. Ka dib marka matoorka la damiyo, laba jeer shaqada matoorka si aad u nadiifiso gaaska dhuumaha iyo qolka gubanaya si aad uga hortagto in matoorku kaco subaxdii. Dhimbiilayaasha waa la barafoobay, taas oo adkeynaysa in la bilaabo baabuurka.
6. Marka aad bilaabayso baabuurka, ku orod xawli aan shaqaynin 3 daqiiqo, ka dibna wad baabuurka marka heerkulka biyuhu gaadho 65 digrii.
Waqtiga boostada: Mar-04-2024