Shan gawaarida gawaarida xamuul ah iyo hal rusheeyaha ayaa lagu iibiyaa Comoros

Laba koox oo iibsiyayaal ah oo ka iibsada gawaarida ayaa ka yimid wadan jasiirad ah oo ku taal Badweynta Hindiya, oo loo yaqaanno dhulkii dayaxa iyo dhulka udgoon. Waxay u raadinayeen Tartanka Tria Gawaarida Gawaarida ee Shacmaan ee Google. Waxaan midba midka kale taleefan kula socodsiinay marxaladda hore, ka dibna midba midka kale wuxuu la xiriiray WhatsApp si faahfaahsan oo ku saabsan qaabeynta gawaarida iyo xaaladaha hawlgalka. Era gawaarida xamuulka ah ayaa ku casuumay geedka shaamka ah iyo shirkadda si ay uga wada hadlaan oo ay booqdaan, 3 qiyaastii 12 maalmood, koox safar ah oo ka socda dalka Dayaxa ee Dayaxa ee Comoros ayaa yimid.

Iyagu waa iibiyaha shirkadda dhismaha ee matoorka ee MOSO MOSO iyo xisbigiisa.
Kirk iyo shaqaalihiisa ayaa ah la-taliyayaal farsamo shirkada dhismaha ee matoorka ee coros.
Modso waa nin da 'dhexe ah oo 40-yadii, maqaarkiisa mugdiga ah oo caafimaad qaba oo u muuqda inuu caado wanaagsan ku leeyahay taam-maalmeedkiisa, oo wejigiisuna wuxuu leeyahay xariiqyo gaagaaban, wejigiisuna wuxuu leeyahay xariiqyo wanaagsan oo ganaax ah iyo muunad qosol leh. Modso waa farshaxanka ugu wanaagsan ee Afrikan u gaarka ah macaamiishayda. Wuxuu ka walwalsanaa inuu lahaa dhawaaqa adag ee Ingiriisiga oo xoog leh, kaas oo inaga dhawaaqay, sidaa darteed wuxuu warqad u sheegay qaabeynta gaariga isagoo qalinka ku duugay, si uu u xaqiijiyo oo naga hubiyo.
Ku saabsan Gawaarida Shakman ee Shakman, Alaabada taxanaha F3000 ayaa caan ku ah dibedda, si aan u kaxeyno ciidda qarashka, gaar ahaan xaalada wadooyinka, gaar ahaan xaalada wasakhda ah, gaar ahaan saxarka birta ah ayaa si wax ku ool ah u ilaalin kara salka hoose ee Mashiinka, maxaa yeelay marka aan wado wado aad u xun ayaa xirtaan hoose ee gaariga, haddii xaaladdu ay aad u xun tahay oo ay dhaawaceyso mashiinka, sidaa darteed waa lagama maarmaan in lagu daro saxan xamuul ah. Modoodu aad ayey ugu qanacday xulkiina oo dhigay amar kale oo ku saabsan damirka.
Kirk iyo shaqaalihiisu waxay si aad u yaabeen amarka soo demiyaha. Kirk waa injineer xirfad-yaqaan ah oo leh in ka badan 30 sano oo waayo-aragnimo farsamo ah oo dibedda ah, iyo Kirk, hadda 50-kii uu 50 jir ahaa, uu arkay wax ka duwan qaabeynta ku-xadgudubka. Maaddaama amarada inta badan lagu dhoofiyo badda, biyaha badda waa qoyaan, qorraxda ayaa la daaweeyay, sidaa darteed soo-saareyaasha ay ka hormarineen Kirk, oo shirkadda gawaarida xamuulka ah ma aysan tixgelin baahiyaha dhabta ah ee macaamiisha dhimista. Kaliya maaha daaweynta kahortaga ee ka hortagga ah ee ka hortagga ah ee ku saabsan geedi socodka daadanaya, oo ka soo baxaya oo dib uga soo baxa, oo ku buufinaya qoryaha ka hortagga diyaaradaha, iyo haanta-cadcad-cad ee luul-cadcad ayaa sidoo kale ka dhigay indhaha Kirk. Kani waa ruxida ay runtii u baahan yihiin.
Ugu dambeyntiina, wada sheekeysiyadeena wanaagsan iyo isgaarsiinta, waxaan saxeexnay heshiiska midba midka kale.
Markii Kirk uu ku bixiyay gaariga, wuxuu ka qoomameynayaa inuusan amrin booyad dheeraad ah, kaas oo soo gaabin lahaa wareegga wax soo saarka oo u sahamiyey inuu si dhakhso ah ugu isticmaalo mashruuca.