1. Baabuurka SHACMAN wuxuu ku habboon yahay adeegyada gaarka ah, waaxaha caafimaadka ee samatabbixinta masiibada dabiiciga ah, taageerada badbaadinta dabka, iyo sidoo kale saliidda, kiimikooyinka, gaasta dabiiciga ah, sahayda biyaha iyo ogaanshaha iyo dayactirka dhuumaha kale; Waxa kale oo loo isticmaali karaa gaadiidka shaqaalaha sida dayactirka degdega ah iyo dayactirka cilladaha qalabka ee xadhkaha gudbinta korantada sare iyo isbeddelka iyo waddooyinka.
2. Sidayaasha shaqaaluhu waxay si dhakhso ah oo xasilan ugu wareejin karaan tiro shaqaale ah oo weerar ah isla mar ahaantaana horumarro kala duwan, waa qalab aan laga maarmi karin oo loogu talagalay bilayska hubaysan, dab-damiska iyo waaxyada kale. Aad bay ugu habboon tahay roondada maalinlaha ah, daba-galka iyo dhex-galka, xaaladaha degdegga ah iyo hawlgelinta kale ee goobta iyo baahiyaha xakamaynta, iyo sidayaal shaqaale ayaa dabooli kara baahida roondada maalinlaha ah ee kooxo badan oo gurmad ah. Ilaalinta xoogga sare, iska caabin xoog leh.
Gaariga SHACMAN 6*4 Waa gaari xamuul ah oo hawlo badan wada. Waxaa jira kuraas toosan oo ku yaal labada dhinac ee gaariga. Marka ay dadka sidaan, waxay u fadhiistaan labada dhinac. Dadka dhexda taagan waxay ilaalin karaan xasiloonida iyagoo gacanta ku haya. Gaadhigu waxa uu leeyahay maro aanay biyuhu waxba ka qaadan,kaas oo u adkeysan kara roobka iyo dabaylaha xoogan,waxana uu qaadi karaa shaqaale meel dhexe iyo mid dheer ah ama gaadiid xamuul ah. Xadiidka qolku waa la guuri karaa. Marka la kala furfuro, waxa loo isticmaali karaa baabuur ahaan. Sanduuqa xamuulka ee dhererkiisu yahay 9-mitir wuxuu ku siinayaa boos saadka. Awoodda qaadida ee ka badan 40 tan waxay kuu ogolaaneysaa inaad hesho laba jeer natiijada adigoo isticmaalaya kala badh dadaalka.
Foomka wadista | 6*4 | |||||
Nooca gaariga | saxan isku dhafan | |||||
Wadarta miisaanka (t) | 70 | |||||
Qaabeynta ugu weyn | kaab | nooca | Saqaf sare oo fidsan/saqaf fidsan oo fidsan | |||
Joojinta cabbitaanka | Joojinta cabbitaanka | |||||
kursi | Kursiga sare ee Haydarooliga | |||||
qaboojiyaha | Koronto qaboojiye heerkul joogto ah oo toos ah | |||||
mishiinka | sumadda | Weichai | ||||
Heerka sii daynta | Euro II | |||||
Awood la qiimeeyay (xoog faras) | 340 | |||||
Xawaaraha la qiimeeyay (RPM) | 1800-2200 | |||||
Xawaaraha ugu badan/RPM (Nm/r/min) | 1600-2000/ | |||||
barokac(L) | 10L | |||||
xajin | nooca | Φ430 xajin guga diaphragm | ||||
sanduuqa gearbox | sumadda | Degdeg ah 10JSD180 | ||||
Nooca shift | MT F10 | |||||
Wareegga ugu sarreeya (Nm) | 2000 | |||||
Cabbirka (mm) | 850×300 (8+5) | |||||
faashad | Xagasha hore | MAN 7.5t axle | ||||
Daboolka dambe | 13t hal mar | 13t marxaladda labanlaab | 16t dual stage | |||
Saamiga xawaaraha | 4.769 | |||||
ka joojinta | Guga caleen | F10 | ||||
qaadid | Dhererka qaadista * balac * dhererka iyo qaabeynta | 1. Cabbirrada gudaha: 9300*2450*2200MM, nashqada hoose 4MM(T700), dhinac jiingado 3MM(Q235). Kursiga isku-laaban ee wadajirka ah, kursiga dambe 400MM+ dhererka tiirka dabada leh 500MM, laba jaranjaro. 2. Samee 6 tiir oo dhinac kasta ah, ballaciisu waa 180, dhumucdiisuna waa T-3, xayndaabku waa 60 * 40 * 2.0. xayndaabku waa 40 * 40 * 2.0, oo leh marada, giraanta gacanta ayaa lagu rakibay usha marada, iyo gaadhigu waa midab la mid ah kan hore. |